Komentáře
Cesta se leze v linii jisteni, nikoli zleva, ci zprava, tomu se rika bouldering :-)
zoban
Zapsal: zoban, 17.09.2006 21:58:39
A do slaňáku můžeš i skákat, kdybys se mnou Burile jezdil, tak víš, že je vyměněný a dole vráceno první jištění místo toho Janzenova "snubního prstýnku", který padl za vlast při trhacích zkouškách. :-)). Jinak zleva je to lehčí než zprava, aspoň pro mě :-)). Ale v podstatě je to jedno, lezeš stejně daleko od nýtu z obou stran, akorát malí to zprava nedají :-)). A jestli je to kolmé tak jsem čínský bůh srandy :-))).
Zapsal: Vlk, 17.09.2006 22:25:26
I malí to dají zprava:) Přes takovej ten odštěp na bočák na pravou ruku.. A opravdu si myslím že zleva je to příliš lehké a leze se to zprava..
Zapsal: Martin, 17.09.2006 22:50:44
Pokud myslíš odštěp v hladké stěnce, tak ten jak říká Janzen už nehraje, neboť patří do Aerodromu a lze to lézt bez něj, je fakt, že byl v týdnu pěkně omaglajzovaný a v Aerodromu jsem po mágu nenašel ani čárku :-)).
Zapsal: Vlk, 17.09.2006 23:04:27
Leze se to nahoře zleva přes převísek nebo zprava za chyty z Aerodromu?
Zapsal: Tomáš, 02.06.2016 08:40:56
Originál se jde zleva, ale většina lidí to chodí zprava za ostrý bočák na pravačku (v Aerodromu beckend na levačku). Nemyslím si ale, že by obtížnost byla nějak výrazně jinačí. Chleba se stejně peče v bouldru nad třetí a nahoře je to jen čistá vytrvalost.
Zapsal: zaoralf, 02.06.2016 09:02:40
Díky, takto to dává smysl. Originál zleva, doprava Nejdelší havárie.
Zapsal: Tomáš, 02.06.2016 10:14:23
Originál se jde přes špatný spoďák nad posledním nýtem. A V pravé variantě ostrý bočák na pravou hraje svoji roli, s ním jsou ty poslední kroky podstatně lehčí, je rozdíl jít za dobrý chyt, který je výš do spáry a nebo za malý bočák dlouhý tah do spáry, kde platí čím menší lezec tím horší nohy.
Zapsal: Vlk, 02.06.2016 10:35:33
Nechápu proč už konečně v Krasu zakázané chyty neoznačíte sprejem.
Pak by to konečně lezcům začalo být jasné a lezlo se jen po dovolených.
Zapsal: Hadrburg, 02.06.2016 15:51:54
Taky ten styl zakázaných chytů nemusím... Lepší je to shodit a lízt po všem co tam je a ne že ten chyt se nebere...
Zapsal: Eržik, 02.06.2016 16:22:26
Je to jednoduché,jak říká guru jde o tu hru. Vylez to originál přímo přes jištění a nemáš nic zakázané, když už lezeš do vedlejší cesty určitě nejmíň metr doprava od jištění, tak bys neměl používat její chyty. A obě cesty vedle sebe dělal Janzen, takže ten by prostě chyt v Aerodromu nepoužil, proto to vylezl přímo. Kdo to má na hranici, je pro něj rozhodující, jaký krok na konci ještě dělá a ten poslední do spáry tě ještě může poslat dolů.
Zapsal: Vlk, 02.06.2016 18:49:55
Autor si může říkat co chce, ale dokud to nebude v průvodci nebo někde jasně uvedeno, tak každej z jinýho kraje kdo tam přijede nemá tušení. Ať se to leze tak jak to tam je, a klasa se upraví. Jak má někdo vědět, jestli ten tam patří nebo ne, když cestu vpravo nelezl například?
Zapsal: honza, 04.06.2018 18:01:09
Když už jsme u toho definování a taky čistého svědomí- jde to vymyslet i přímo tak, aby se nebralo nic, co se používá v Aerodromu ani osmičky nalevo. Kdo tohle neřeší a nechce si pokazit OS, tak nečíst dále. U posledního nýtu lze jít přes oba bočáky nalevo a vpravo brát jen dobrý chyt (asi 40 cm od nýtu) + oblinu hned nad ním. Dále pak pravou spoďák a jít přímo nahoru (max lehce doleva) do dobrých chytů. Jsou to pěkné kroky nakonec, nejtěžší je je vymyslet. Nebere se tak z Aerodromu výše zmíněný "ostrý bočák na pravačku", ani velký sklopený bočák pod ním a dokonce ani madlovitá 60 cm široká "police" ještě níž (z té pouze chyty zcela na její levé straně, které se v Aerodromu neberou už vůbec). Toť můj názor
Zapsal: Rezo, 04.09.2018 19:53:54
Pro mě obě varianty podobně těžký...
Zapsal: honza k., 29.06.2019 19:35:56
Tak jsem vyzkoušel obě varianty přelezu a nakonec přelezl zprava. Myslím, že zprava je to logičtější v tom, že se pořád držíš hezké obtížné skály, zatímco varianta zleva (originál) má už jenom dva těžší kroky a pak jde do lehčí, rozbitější skály. Takže zprava určitě hezčí a možná i trošku těžší.
Zapsal: švihy, 09.05.2020 18:08:44
Souhlasím se zpracováním osobních údajů.
| | Přelezy
 Přidání cesty do deníčku
|
Registrace
Metodika
lezec.cz
1000 Miles Adventure 2024